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Manuel Ciudad Ruiz, en este primer congreso aldeano, aporta su trabajo “El ejercicio del poder señorial de las Ordenes Militares en el ámbito concejil: El caso de la Orden de Calatrava, en su Campo”. La Orden de Calatrava esbozaba en su configuración religioso-administrativa la idea de un Estado dentro de un reino y su grandeza/miseria la volcaba en controlar todo el territorio donde se ubicaba su feudo, conocido desde antiguo y como ya hemos apuntado “Campo de Calatrava”, un área diferenciada (fundamentalmente religiosa y administrativa) de otras comunidades dentro de la propia región de la Mancha.

La concejalía de Cultura y Turismo del Ayuntamiento de Aldea del Rey, con la colaboración del Grupo Oretania, celebrarán el 21 y 22 de octubre, en el Salón de Plenos (C/ Real, 113), el ‘I Congreso provincial de historia y cultura de Aldea del Rey’, que, coordinado por José González Ortiz, estará compuesto por un total de cuatro conferencias sobre diferentes temas relacionados, en esta ocasión, con la Orden de Calatrava: “Los molinos del Sacro Real y Militar Convento de la Orden de Calatrava” de Julio Chocano Moreno, “El Castillo de Dueñas y Calatrava la Nueva. Apreciaciones sobre la cartografía histórica” de Juan Zapata Alarcón, “El ejercicio del poder señorial de las órdenes militares en el ámbito concejil: el caso de la Orden de Calatrava, en su campo” de Manuel Ciudad Ruiz y “El Palacio de La Clavería” de José Lorenzo Sánchez Meseguer.

La Orden de Calatrava

El grado de control que las distintas órdenes ejercieron sobre las villas de sus señoríos, y consecuentemente el nivel de autonomía disfrutada por estas, dependerá de un conjunto de factores, tales como el ámbito territorial (no es lo mismo el aragonés que el leonés o el castellano, o incluso, dentro de este, la Meseta sur que Andalucía), la existencia de fuero propio, concesión de cartas puebla, medidas adoptadas en un momento dado para favorecer el incremento de la población de un determinado lugar, etc., y aunque en determinadas épocas el control fue menor, coincidentes siempre, al menos durante el siglo XV, con períodos de crisis política (en los que también se aprecia a través de la normativa interna de las órdenes cierta relajación de sus formas de vida), en general, cabe decir que el nivel de control efectivo que estas instituciones ejercieron sobre sus villas fue muy alto y, por lo tanto, el margen de autonomía de sus concejos muy limitado, siempre teniendo en cuenta las salvedades territoriales y de otra índole ya apuntadas.

Veremos en la ponencia de Manuel Ciudad, unas muestras de ese control, a través del análisis del que la Orden de Calatrava ejerció sobre los concejos de los pueblos situados en el Campo de Calatrava en el marco cronológico de los siglos XV y XVI. Para ello, Ciudad Ruiz, ha recurrido a analizar los casos de las villas de Torralba de Calatrava, Calzada de Calatrava, Almagro, Daimiel y Argamasilla de Calatrava (Manuel CIUDAD, 2006, 2008, 2009, 2011, 2016 y 2018), en la seguridad de que los datos que ofrecen son perfectamente extrapolables al resto de las villas de la Orden en ese marco territorial.

Manuel Ciudad Ruiz

Manuel Ciudad Ruiz, nacido en Madrid en 1963, es licenciado en Geografía e Historia por la Universidad Complutense de Madrid y doctor en Historia Medieval por la Universidad de Castilla-La Mancha. Actualmente ejerce como profesor de enseñanza secundaria. Es autor de numerosos artículos y libros sobre la Orden Militar de Calatrava. Ha participado en multitud de congresos, seminarios jornadas de historia y cursos. Así mismo ha sido merecedor de distintos premios de investigación histórica y además, de la gran cantidad de publicaciones científicas que cuenta en su haber, ha publicado varias novelas con notable éxito, entre ellas una centrada en la Orden Militar de Calatrava.

Exposición de fotos antiguas

Las actas de este congreso serán presentadas el viernes 2 de diciembre, en el contexto de la inauguración de la ‘Exposición de Fotografías antiguas de Aldea del Rey’, “Recuerdos del pasado”.

Además, para el 2 de diciembre, es intención del concejal de Cultura organizar una exposición fotográfica y posteriormente un libro de imágenes históricas antiguas de Aldea del Rey, “que nos permita transportarnos a la vida cotidiana de la población aldeana del siglo pasado, recordando antiguas profesiones, vestimentas, medios de transporte y formas de vida, y poder así recuperar y compartir el patrimonio fotográfico de nuestra localidad”, asegura Cándido Barba Ruedas.

Para hacerlo realidad, se buscará la colaboración y la implicación de los vecinos para recopilar imágenes de lugares, edificios, celebraciones, festejos o incluso familias. “Todo aquello que ha forjado la identidad del municipio y que nos permitirá mantener en la memoria escrita algunos momentos vividos por los aldeanos en otras épocas”, según el responsable de Cultura.

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El obispo-prior de Ciudad Real, Gerardo Melgar Viciosa, bendijo este martes 19 de octubre las dos puertas de entrada a la iglesia parroquial San Juan Bautista, reformadas recientemente, a las que el Ayuntamiento ha contribuido con una aportación municipal de 20.000 euros. Con esta obra se completa, prácticamente en su totalidad, la reforma de la iglesia iniciada hace varios años.

El acto de bendición y posterior misa, oficiada por el obispo, contó con la presencia del alcalde de Argamasilla de Alba, Pero Ángel Jiménez; la portavoz del grupo municipal del PP, Sonia González; el sargento comandante del puesto de la Guardia Civil en Argamasilla de Alba, Tomás García, y el Jefe de la Policía Local, José Carretón; junto a numerosos vecinos y vecinas.

El obispo agradeció la colaboración económica del Ayuntamiento para hacer frente a los gastos de la obra, con la que se ha “embellecido la casa de todos” y a los vecinos y vecinas que han colaborado para que ya sean una realidad, así como al párroco Ángel Moreno que ha completado la restauración proyectada por el anterior párroco Ángel Almansa.

Jiménez afirmó que el Ayuntamiento tenía que contribuir a la restauración y mantenimiento de la iglesia parroquial al ser uno de los monumentos más importantes con los que cuenta la localidad, pues aúna belleza monumental e importancia histórica, principalmente cervantina y quijotesca, al encontrarse en una de sus capillas el cuadro exvoto de don Rodrigo de Pacheco, donado por el propio hidalgo don Rodrigo de Pacheco, fechado en 1601, de quién, según diversos historiadores, es trasunto don Quijote. Así la importancia monumental y la tradición literaria, sin olvidar la religiosa, han convertido a la iglesia parroquial en uno de los lugares más visitados por aquellos que se acercan a conocer la localidad, sus tradiciones e historia.

Finalizada la función religiosa, se celebró una mesa redonda con la participación de la historiadora local e Hija Predilecta, Pilar Serrano; la arquitecta responsable de la restauración, Gloria Ciudad, y el constructor que ha realizado las obras, Manuel Villar. En ella se hizo un breve recorrido por la historia del templo y se informó a los asistentes del motivo y la intención de esta reforma.

En la presentación de la mesa, el párroco local, Ángel Moreno, que inició su intervención recordando las palabras de Dostoyevski: “La belleza salvará al mundo”; afirmó que esta obra ha sido “un apuesta por la belleza, pues cuando el mundo se embellece es mejor, más feliz, y con ello contribuimos, un poquito, a la carga de luz y positividad que queremos ir introduciendo cada día más en nuestro mundo los creyentes”.

“La iglesia, nuestro templo parroquial, es la casa de todos, de los ateos, de los que no creen, de los que vienen esporádicamente, también de los turistas, que son muchos, y somos conscientes de que es una de las joyas de nuestro pueblo, junto a la Cueva de Medrano”, señaló Ángel Moreno.

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De la mano de Ana Belén Henales, redactora audiovisual en CMM y autora, junto a Paco Trujillo, del exitoso reportaje emitido por la televisión autonómica sobre ‘El trenillo de la Calza’, se iniciaba la charla-coloquio sobre el ferrocarril de vía estrecha que enlazaba las localidades de Valdepeñas, Moral de Calatrava, Calzada de Calatrava, Granátula de Calatrava, Aldea del Rey, Argamasilla de Calatrava y Puertollano. En el coloquio, bajo el nombre de “Una segunda vida”, y con la participación de los historiadores Juan José García Ciudad y Miguel Antonio Maldonado, el presidente de la Federación Castellano-Manchega de Amigos del Ferrocarril, Juan Carlos López Peco y el alcalde de Argamasilla de Calatrava, Jesús Manuel Ruiz Valle, se analizó el pasado, presente y futuro del histórico recorrido.

Dentro de la programación que el Consistorio rabanero ha preparado, en torno a la “puesta en marcha” de la Vía Verde oficial de ADIF “El trenillo de la Calzá”, el pasado jueves, 13 de octubre, tuvo lugar la primera charla-coloquio de este histórico ferrocarril de vía estrecha, organizada por el Ayuntamiento de Argamasilla de Calatrava, con la colaboración del Grupo Oretania, fue presentada y moderada por Ana Belén Henales, redactora audiovisual en CMM y autora, junto a Paco Trujillo, del exitoso reportaje emitido por la televisión regional sobre dicho trenillo, quien iniciaba su presentación asegurando que era uno de los reportajes en que, tanto ella, como su compañero, el cámara Paco Trujillo —también presente en el acto—, habían realizado “con más cariño, por lo que en él se cuenta”.

Tras la proyección de dicho reportaje, largamente aplaudido, el turno de intervenciones lo iniciaba Juan José García Ciudad, autor del libro ‘El Trenillo de la Calzá. Ferrocarril de vía estrecha de Valdepeñas a Puertollano’ (Ediciones C&G), en la que detalló minuciosamente el origen del histórico ferrocarril, cuando en el año 1861, Pedro Ortiz de Zárate y José de Zuloaga, adquirieron la finca “Montachuelos”, antigua encomienda de la Orden de Calatrava y tuvieron la necesidad de dar salida a la producción de la que, en aquellos momentos, era una de las mejores fincas agrícolas del país.

En una época donde las comunicaciones eran lentas y escasas, sin carreteras y por malos caminos, este tren era la mejor solución para sus problemas, que finalmente iniciaba su andadura el día 22 de diciembre de 1893, con el recorrido de Calzada de Calatrava a Valdepeñas. Para posteriormente, el 24 de febrero de 1903, conectar con Puertollano, quedando así completado el trayecto Valdepeñas-Puertollano, que dejaría de utilizarse a partir del 1 de septiembre de 1963, ahogado por problemas económicos.

Por su parte, Miguel Antonio Maldonado, autor del libro ‘El Ferrocarril en La Mancha. El “trenillo” de Valdepeñas a Puertollano, 1890-1963” (BAM), pormenorizó su trabajo de investigación de más de cuatro años y que, al final se vio plasmado en el libro editado por la BAM, iniciaba tras haber encontrado un antiguo libro de Eusebio Vasco, cronista de Valdepeñas, en el que se recogen multitud de cantares populares, muchos de ellos alusivos a este ferrocarril de vía estrecha. Maldonado también profundizó en aspectos como la utilidad del trenillo en cuanto al acarreo de agua potable para Valdepeñas, desde los pozos que la compañía tenía en Moral de Calatrava.

El presente de este recorrido ferroviario, fue analizado por Juan Carlos López Peco, presidente de la Asociación de Amigos del FC de Ciudad Real y de la Federación Castellano Manchega de Amigos del Ferrocarril, quien profundizó en los detalles de la web de este organismo, donde se puede ver con detalle todo el trayecto y los diferentes elementos que lo componen, además de dar a conocer el estado en que se encuentran actualmente. López Peco, aprovechó la ocasión para informar de la reciente visita realizada al presidente de la Diputación, a quien se le entregó un documento donde vienen reflejados la totalidad de los trazados de líneas del ferrocarril de la provincia de Ciudad Real que, por distintas razones, han dejado de serlo, con la intención de que desde la institución provincial se lidere un posible “Plan Provincial de Vías Verdes en Ciudad Real”, entre las que se encuentra la Vía Verde de El Trenillo de la Calzá.

En cuanto a la intervención del alcalde de Argamasilla de Calatrava, Jesús Manuel Ruiz Valle, estuvo centrada en las actuaciones que, a lo largo de los últimos años, ha realizado el Consistorio, en pro de la consecución, hoy una realidad, de la ‘Vía Verde El trenillo de la Calzá’, y lo que supone para el futuro de este trayecto; toda “una apuesta, de un gran equipo, que también sirva como nexo de unión y disfrute para todos los senderistas y ciclistas de toda la provincia y también de la región”.

En el acto estuvieron presentes, entre otros, Félix Alañón, presidente de la coordinadora de BTT ‘Club Deportivo Marcha El Trenillo’, quien agradecía la labor que está desarrollando el Ayuntamiento de Argamasilla de Calatrava, que “dentro de la reivindicación de esta ruta BTT y como vía de senderismo, afortunadamente han podido recuperar la mayoría del tramo de la vía original”. José María Morena Villanueva, promotor de la Marcha Cicloturista de BTT El Trenillo, ya por su tercera edición, quien pidió unidad al resto de localidades para “conseguir un bien para todos” y solicitó al alcalde rabanero que liderase esta propuesta. También estuvo presente, Ventura Huertas Serrano, promotor del proyecto cultural FELIPA. miembros de la Corporación, concejales del equipo de Gobierno, así como concejales de otras localidades, entre ellos la granatuleña Yolanda de la Cruz Gómez y el editor Julio Criado, quien destacó la importancia deportiva, cultural y turística del trayecto.

Actividades deportivas

El sábado día 15 se desarrollará desde las nueve y media de la mañana una cita de senderismo bajo el epígrafe Vía Verde ‘El Trenillo’, a la que también va a contribuir la plataforma nacional de vías verdes de la Fundación de los Ferrocarriles españoles.

Las personas participantes serán recogidas en autobús junto al monumento al Hortelano y las inscripciones, a un precio de dos euros y realizadas en la Universidad Popular, incluyen el traslado referido, monitor, seguro y bolsa del caminante.

El domingo 16 de octubre, se va a llevar a cabo la III Marcha Cicloturista BTT ‘El Trenillo’, con la participación de los clubes de los diferentes municipios que atravesaba el tren. La salida oficial de la prueba se dará en Calzada de Calatrava en la Plaza del Ayuntamiento, a las diez de la mañana, y la meta en Argamasilla de Calatrava.

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